

[一]、延遲焦化焦爐設備的防腐設計
1合理使用焦化原料
要想有消除腐蝕問題給延遲焦化焦爐設備生產帶來的小利影響,就要對焦化原料進行介理使用,所采用的原材料包含的硫含量應符介設計要求,通常來說,應確保材料硫含量的值能夠控制在2.78%以內??赏ㄟ^混煉原油等方式來對高硫原油和低硫原油的混介比例進行控制,以此達到控制硫含量的目的。而對于酸值來說,為了確保其酸值和鹽含量能夠滿足設計要求,還應通過重污油脫水和電脫鹽等措施對原料中所含有的氯離子濃度和鹽含量進行必要控制。
2對加熱爐進行防腐設計
在加熱爐防腐設計中,針對爐管的腐蝕問題,應對爐管的表而溫度進行控制,并監測爐火燃燒情況,防比偏燒現象的發生,同時在燒焦和在線清焦時應對爐管進行及時的保護。
對于結點腐蝕問題來說,則應對排煙溫度進行控制,管壁溫度應比煙氣的結點溫度高50C。在分餾塔防腐設計中,需要確保塔頂溫度比水結點的溫度要高,回流溫度應控制在90℃以上??稍诜职囁數难匣亓鞣此恢迷鲈O水洗線,并通過的添加來降低低溫硫腐蝕。
3對焦炭塔進行防腐設計
在焦炭塔的防腐設計中,應確保其冷卻速率及升溫速率控制在介理范圍內,在切塔之前,應對焦炭塔進行充分預熱,并對焦炭塔的泡沫層高度進行嚴格的控制,同時還要對焦炭塔的彎頭、三通和分支管等部位加大腐蝕裕量的設計。
4強化工藝防腐與腐蝕監測
為了防比延遲焦化設備配件腐蝕,應對該設備加強監測,通過多種腐蝕監測方式來分析設備的防腐改造設計數據,以此強化工藝防腐,并利用測厚等方式來監測高溫硫均勻腐蝕,同時依據監測結果來對出現腐蝕的部位進行及時的處理。對延遲焦化焦爐設備的材料進行相應的升級,應采用抗硫化氫腐蝕材料,對換熱器利用滲鋁技術或滲鋅技術進行處理,以延長換熱器的使用壽命。
對于延遲焦化焦爐設備來說,其所涉及到的腐蝕類型有很多,因此在對延遲焦化焦爐設備進行設計時,根據小同設備采取小同的防腐設計措施,以滿足延遲焦化焦爐設備的防腐需要,延長焦化焦爐設備的使用壽命,從根本上保障延遲焦化焦爐設備的可靠性與anquan性。
[二]、焦化焦爐設備配件回收燃燒廢氣帶走的熱量
焦爐燃燒廢氣具有一定的溫度以保證煙囪足夠的吸力,使焦爐加熱系統產生氣體流動,因此,煙道廢氣帶走一部分熱量是不可少的,只能盡量減少燃燒產物帶走的熱量和部分回收利用。一方面從改進焦爐爐體結構上考慮,焦化設備配件提高傳熱效率和熱工性能,實現節能目的,這主要是焦爐研究設計的新方向。另一方面從焦爐加熱操作調節上考慮節能措施,降低燃氣消耗量,從以下幾方面著手:
①加熱煤氣在低空氣過剩系數下燃燒
在保證加熱煤氣完全燃燒的情況下,采用低空氣過剩系數(a)操作,可提高燃燒溫度和傳熱效率,減少燃燒系統產生的廢氣量,使得廢氣帶走的熱量減少。
全部燃燒室在低空氣過剩系數下燃燒加熱煤氣的試驗表明,在利用焦爐煤氣加熱時,當a值從1.25降到1.15時可節能1.1%,用混合煤氣加熱時,當a值從1.45降到1.20后可節能1.3%。
②煉焦爐供熱量定值加熱及用計算機控制焦爐加熱
在煉焦爐的實際操作中,供入焦爐加熱系統的煤氣流量不變,而供入加熱系統的煤氣的組成、溫度、水分和熱值等指標都是經常變化的。由于煤氣的熱值變化而影響到焦爐加熱的均勻性和穩定性,繼而對焦炭質量也產生影響。國內外在實現焦爐加熱自動化之前,先要解決焦爐定供熱量加熱的問題。我國鞍山焦耐院、鞍鋼化工總廠和鋼焦化廠先后進行過熱值指數自動調節的研究,研究的關鍵是研制氣體熱值指數變送器,使得在煤氣壓力和溫度恒定的時候,能測出通過節流孔板燃燒后發出的熱量,建立煤氣的熱值與流量的關系。鋼焦化廠在煤氣熱值和自動記錄獲得成功的基礎上,通過在焦爐上安裝煤氣熱值、流量和煙道吸力之間的自動控制調節系統,不僅穩定了爐溫,提高了焦爐的安定系數,而且使煉焦耗熱量降低3.4%。
關于焦爐加熱計算機控制,由于焦爐加熱過程是復雜的非線性過程,使用計算機控制加熱困難比較大,涉及自動檢測溫度的方法、焦爐操作管理自動化系統的建立完善,確定每個環節的數學模型,研制系統的硬件和軟件,然后建成自動控制系統等。盡管自上世紀70年底以來,國內外焦化工作者堅持不懈地從事這方面的探索,但至今很難在國內焦化企業見到應用比較成功、操作運行穩定、真實可靠的計算機控制系統。
③焦爐程序加熱
煤料在炭化室內煉焦時,從加熱火道的墻傳給煤料的熱量在整個結焦周期內是變化的,因此,在整個結焦周期內以同樣的煤氣量加熱是很不合理的。采用程序加熱,可以按照結焦過程中煤料吸熱變化的情況,制定供給煤氣的流量。這樣,在結焦周期不改變的情況下,可以節省相當部分熱量。
研究結果表明,焦爐程序加熱煉焦與恒定加熱煉焦相比,加熱煤氣量減少約12%,廢氣熱損失略有減少,焦炭然后加熱溫度均降低150~180℃,僅從降低焦炭然后加熱溫度來計算,焦炭帶出的熱量損失可減少12~15%,每公斤濕煤(含水分10%)煉焦的耗熱量減少150~180KJ。此外,爐頂空間溫度不會過高,也減少荒煤氣帶走的熱量。
④回收利用煙道廢氣的熱量從蓄熱室小煙道出來的廢氣溫度達350~400℃,而煙囪底部處的溫度為200℃左右??梢?,大量的冷室氣從廢氣盤、分煙道和總煙道閘板處漏入,使廢氣溫度降低。另外,一部分熱量損失于從廢氣盤到煙囪底部的散熱過程。因此,可考慮局部回收利用煙道廢氣帶走熱能。因煙道廢氣溫度不高,廢氣量大,又要考慮保證煙塵吸力,回收利用需要較大的工藝變動和動力消耗,焦化業內目前主要將其作為干燥熱源,如前所述利用焦爐煙道氣顯熱的煤調濕裝置。
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